沿著總書記的足跡·闊步邁向高質(zhì)量發(fā)展丨自主創(chuàng)新，讓這家企業(yè)驚艷“蝶變”

　　為充分宣傳展示中央企業(yè)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國有經(jīng)濟的重要論述，牢牢把握新使命新任務(wù)，在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中展現(xiàn)的新?lián)?dāng)新作為，國務(wù)院國資委宣傳局、人民網(wǎng)·中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)組織開展“沿著總書記的足跡 闊步邁向高質(zhì)量發(fā)展”大型融媒體宣傳報道活動。圍繞制造強國、科技強國、人才強國、交通強國、能源強國和美麗中國等主題，深入基層一線開展專題采訪調(diào)研，推出一批生動鮮活的央企故事，立體展現(xiàn)中央企業(yè)在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用。

　　近日，中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)“沿著總書記的足跡 闊步邁向高質(zhì)量發(fā)展”欄目刊發(fā)《自主創(chuàng)新，讓這家企業(yè)驚艷“蝶變”》，報道中國兵器工業(yè)集團東北工業(yè)集團深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記考察企業(yè)時的重要講話精神，自主創(chuàng)新走上快速發(fā)展的道路。

　　系統(tǒng)構(gòu)建五大研發(fā)平臺，引進(jìn)外部人才隊伍，在技術(shù)發(fā)達(dá)地區(qū)建立技術(shù)中心，建立企、校、產(chǎn)、研緊密結(jié)合的長效機制，推動新技術(shù)、新產(chǎn)品不斷升級，掌控?fù)碛凶灾髦R產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)……

　　盤點在自主創(chuàng)新上下過的“苦功夫”，中國兵器工業(yè)集團東北工業(yè)集團有限公司黨委書記、董事長孟慶洪說起來就滔滔不絕。

　　2015年7月17日，習(xí)近平總書記在吉林東北工業(yè)集團長春一東離合器股份有限公司考察時指出，創(chuàng)新是企業(yè)的動力之源，質(zhì)量是企業(yè)的立身之本，管理是企業(yè)的生存之基，必須抓好創(chuàng)新、質(zhì)量、管理，在激烈的市場競爭中始終掌握主動。

　　“習(xí)近平總書記視察企業(yè)時的殷切囑托一直在我的耳邊回響?！泵蠎c洪說。

　　堅決貫徹習(xí)近平總書記的指示，東北工業(yè)集團不斷加大科研投入，科研經(jīng)費增長率年均5%以上，在研產(chǎn)品年均200多種，新產(chǎn)品收入占比35%以上，已擁有國內(nèi)外有效專利1000多項，成為21個國家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)的制定者。

　　自主創(chuàng)新為東北工業(yè)集團在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域構(gòu)建了新質(zhì)生產(chǎn)力，發(fā)展新動能熱烈澎湃——

　　輕量化車橋、重卡離合器、液壓舉升機構(gòu)等作為企業(yè)技術(shù)升級或轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品，為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和未來發(fā)展起到支撐和推動作用，已有多種產(chǎn)品一舉打破國外產(chǎn)品在技術(shù)和市場上的壟斷局面，成為替代進(jìn)口產(chǎn)品，填補了國內(nèi)空白。

　　汽車真空助力器、離合器、液壓舉升機構(gòu)系列產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率已分別達(dá)到10%、32%和35%，成為行業(yè)的領(lǐng)跑者。

　　自主創(chuàng)新業(yè)已凝聚成了全體員工的強大共識，“企業(yè)能否持續(xù)健康發(fā)展，離不開技術(shù)開發(fā)與創(chuàng)新”。公司科技管理部部長趙應(yīng)杰說。

　　不局限于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級換代，東北工業(yè)集團通過自主創(chuàng)新開辟了新能源汽車這一全新賽道，向智能化、綠色化、高端化進(jìn)軍。

　　電動礦用車、扭轉(zhuǎn)減振器、液壓尾板、智能轉(zhuǎn)運系統(tǒng)（AGV）等作為企業(yè)技術(shù)升級或轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品，有多項技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，形成一批專利技術(shù)成果。

　　重載AGV產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于有色金屬冶煉行業(yè)、化工制藥行業(yè)、礦山、核工業(yè)、軍工等領(lǐng)域的特殊物料轉(zhuǎn)運，是國內(nèi)園區(qū)物流轉(zhuǎn)運場景中，落地項目最多的企業(yè)，市場占有率已超過60%。

　　新能源汽車已經(jīng)成為企業(yè)改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高經(jīng)營質(zhì)量的新引擎。

　　自主創(chuàng)新帶來的“蝶變”還不止于此——

　　國內(nèi)企業(yè)均為“專精特新”小巨人企業(yè)，其中有3個國家級“專精特新”小巨人企業(yè)，已形成“專精特新”小巨人企業(yè)集群。同時，還有4家企業(yè)成為吉林省“科技小巨人”企業(yè)。

　　礦用車、專用車已出口至20多個國家和地區(qū)。汽車飛輪總成及齒圈產(chǎn)品供貨范圍覆蓋南美洲、歐洲等四大洲19個國家和地區(qū)的30多個OEM客戶和工廠，國際市場占有率已接近9%。

　　自主創(chuàng)新助力東北工業(yè)集團走上了快速發(fā)展的道路，驚艷“蝶變”。

　　來源/中國共產(chǎn)黨新聞網(wǎng)   文/李楓、陳鳳海